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沈鼓十万空分打出了一片蓝海

   日期:2014-05-18     浏览:1206    评论:0    
核心提示:神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目12套10万空分装置总共价值40亿元订单,德国林德与杭氧各获6套,杭氧6套合同金额为17亿元人民
神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目12套10万空分装置总共价值40亿元订单,德国林德与杭氧各获6套,杭氧6套合同金额为17亿元人民币,每套2.83亿,其中压缩机组(含汽轮机)占合同金额50%以上。可见,同是10空分,进口的要比国产的价格高35%。

杭氧股份曾于2011年签订12 万m3/ h 等级空分设备,这也是目前世界上最大等级的空分设备。 但是,杭氧之前生产的6万以上的空分设备多不是全部国产化,主要的设备依靠进口,一套空分70%的钱都给老外赚了。
其实,问题在于我们能否配套设备,首先,十万以上的空分,配套的压缩机国内不能搞定。
压缩机最节能的是西门子,但是西门子是捆绑销售,压缩机配自己的工业汽轮机,否则西门子在杭汽轮"同质、低价"的竞争下,要喝西北风了。
曼透平的压缩机综合性能也是不错的。

国内压缩机价格便宜很多,服务也比较周到,主要是从未生产过10万以上空分压缩机以及配套的工业汽轮机,同时压缩机效率方面尚有一点差距。沈鼓是离心压缩机老大,之前搞出5.2万空分压缩机。陕鼓主要是曼透平上一代产品。

这次,沈鼓与神华宁煤集团签署了10万空分装置合同,标志着沈鼓集团掌握了10万空分压缩机技术,成为了世界上第三个能制造该大型核心装备的企业,打破了被曼透平、西门子两家德国企业长期对此项目的垄断。沈鼓用8年时间,实现了从4万空分压缩机到5.2万空分、再到10万空分压缩机技术突破,打出了一片蓝海,从而使6-10万空分压缩机实现国产化成为现实,西门子的压缩机汽轮机捆绑销售策略被重重地打了折扣。
来自投s资s管s理的新浪博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_697c82b30101wwlf.html

 
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